第454章，条件
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南苑机场。
中国第一个机场。好像是1904年修建的？
没错。那时候清朝还没灭亡。那时候北平还被称作京师。那时候慈禧太后还没挂……
华夏第一架飞机是在南苑机场降落的。
它的历史太久远了。
在卢沟桥事变以后，日寇猛攻南苑机场。
南苑机场爆发了平津地区最激烈的抗日战斗。佟麟阁、赵登禹等高级将领不幸牺牲。
驻守南苑机场的几千学生兵，也大部分伤亡。
在南苑机场之后，再也没有激烈的战斗。平津地区就这样沦陷了。
没想到，南苑机场里面还有飞行员。
“有飞机吗？”
“好像没有。具体我也不清楚。”
“哦……”
张庸若有所思的点点头。
飞机不重要。真的。因为即使有，也是非常落后的型号了。
现在金陵大校场机场驻守的飞机，也是非常落后的霍克（Hawk，鹰）2型。连霍克3型都还没有。
而霍克3型，本身就是比较落后的。
作为生产商的寇蒂斯公司，已经有点跟不上时代步伐。
在没有看到实物之前，张庸都无法想象霍克2型的落后。它还是双翼机。有两层机翼的。霍克3型也是如此。非常落后。
和后世大名鼎鼎的P-38闪电、P-40战斧等战斗机完全无法相比。
和P-47雷电、P-51野马之类的天之骄子，更加是有天渊之别。感觉完全不像是一个世界的东西。
和德国的bf109也完全无法相比。
连国府空军都如此，华北地区还能有什么飞机？
难怪空筹部只要人。
这么落后的飞机，他们都看不上。
吃完早餐，打电话给张师长。但是被拒绝。只有副参谋长接电话。
张庸：……
完蛋。
什么情况。故意不接？
“张师长现在处境挺困难的。”梅璐表示理解，“他处处受到掣肘。”
“唉……”张庸也只有长叹一声。
局势太复杂。
他应付不来。
真的。
本来只想管好自己的一亩三分地就行了，没想到，后来会发生那么多事。
之前的计划，是抓到杨钧剑就回去的。处座也只给十天的时间。现在都多少个十天过去了？都一个多月了。继续下去，就是两个月了。
既然两个月都过来了。那三个月还会远吗？搞不好，就得在天津卫过年了。
倒也无所谓。反正都是孤家寡人一个。
放下电话。准备回房。
梅璐红着脸，掐着他的腰，“今天不行……”
“为什么？”
“你不能这样糟蹋自己……”
“我……”
“至少休息两天……”
“不行……”
忽然看到有人到来。
是酒店的服务生。说是有张庸的电话。
“我的？”
“对。他说他也姓张。找您。”……
“对。他说他也姓张。找您。”
“谢谢！”
张庸递给对方一个大洋。
姓张？
谁啊？
自己在天津卫，好像不认识姓张的朋友。
疑惑的去接电话。
拿起话筒，发现居然就是张师长的声音。
“少龙，是我。”
“啊，你好，你好，张师长……”
“我在师部不方便听电话。现在我在外面，伱有什么事，说吧。”
“张师长，冒昧打扰，我是想请问一个事……”
“你问。我知无不言，言无不尽。”
“北平南苑机场那边，是不是还有飞行员啊？”
“你问这个做什么？”
“我想了解一下相关的情况。”
“是有一百多人。”
“一百多？这么多？”
张庸吃惊。
还以为是零星几个。没想到，居然有上百个。
厉害了，南苑机场居然有上百个飞行员？他们是哪里来的？是培训出来的？水平怎么样？
不得了。
那都是宝贝啊！
须知道，这年头的飞行员非常罕见。
尤其是在华夏。不要说是会开飞机，就是连见过飞机的人都没几个。
“人数很多。但是组成挺复杂。”
“怎么说？”
“一部分是东北军流亡过来的。一部分是以前我们准备自己搞的。还有一部分是后来金陵在北平招募的航校生。”
“南苑机场还有飞机吗？”
“都坏掉了。飞不起来的。只能摆在地上做个样子。”
“那些飞行员留在那里做什么？”
“不然去哪里呢？”
“去……”
张庸差点脱口而出，去金陵啊！
金陵和杭城，都有航校。都有空军基地。那边也会陆陆续续的补充飞机。
只要有飞行员，就会有更多的飞机。
好像是这样吧……
“你不要试图带他们去南边。”
“为什么？”
“上头不允许他们去南边。”
“为什么？”
“没有解释。就是不给离开。南苑机场驻扎有一个团，就是专门负责看管机场的。之前不断有日本人前来窥探，现在南苑机场已经戒严。闲杂人等不许靠近。里面的人也不许离开。”
“这么严重？”
张庸皱眉。隐约明白电报的含义了。
敢情是，通过正规的渠道将那些飞行员带走，是不可能的。宋军长不会答应。
所谓的高层，主要就是二十九军长宋哲元。
曾经的喜峰口抗日英雄。但是后来就有点一言难尽。此时此刻也是优柔寡断，犹豫不决。
因为被老蒋坑过，所以不信任老蒋。
直到卢沟桥事变爆发以后，他还幻想着和日寇媾和。备战不力。历史书的结论是他对平津地区陷落，负有重要责任。
没有这位宋军长的允许，想要带那些飞行员离开，不可能。……
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