第二百五十七章 对地打击

 虽然俄军打了个漂亮的翻身仗，但是战局仍然对俄罗斯非常不利。


 没有制空权、没有制海权，俄军很难再次取得这样的重大战果。只要rì军调整过来，就能对北方四岛发起攻击。到时候，俄军要么冒着损失惨重的风险与rì军正面决战，要么主动扩大冲突范围。这两个选择，对俄罗斯都不太有利。站在俄罗斯的立场上，最理想的结果就是让rì本知难而退，在战局还没有发展到不可收拾的地步时，达成停火协议，然后通过谈判解决纷争。


 正是如此，次rì上午，俄罗斯总统就通过新闻媒体，表达了在回到战前状态的前提下与rì本进行停火谈判的想法。


 随后，俄罗斯外交部长照会rì本驻俄总领事，传递了一个非常重要的信息。


 只要rì本肯回到冲突爆发前，与俄罗斯进行停火谈判，俄方愿意按照上世纪九十年代提出的建议，把北方四岛中的sè丹岛与齿舞诸岛归还给rì本，以此一劳永逸的解决rì俄两国间长达半个多世纪的领土纷争。


 这个建议，不可以说没有诚意。


 可惜的是，rì本当局并不认为这是解决问题的办法。


 要知道，苏联解体后，也就是俄罗斯刚刚dú lì的时候，经济遇到困难，急需获得rì本的经济援助，当时的俄罗斯总统就提出了归还半个北方四岛给rì本，以换取rì本提供的四百亿美元经济援助。rì本没有接受这样的解决方法，因为sè丹岛与齿舞诸岛只是北方四岛中很小的一部分，择捉岛与国后岛才是主要部分。再说了，rì本要的是整个北方四岛，而不是其中的一部分。


 要是能用钱解决问题，rì本就不会发动战争。


 作为对俄罗斯的回应，当天下午，rì本空军首次轰炸了北方四岛上的俄军设施。


 虽然轰炸强度不是很高，只有四架F-2战斗机投下了十二枚制导炸弹，但是rì军的这一行动，使停火谈判彻底成为泡影。


 到这一步，俄罗斯也不再指望能够与rì本和解。


 轰炸结束后不到两个小时，俄罗斯国防部长就对新闻媒体声称，将不惜一切代价击败任何入侵行为，并且对入侵者进行全面打击报复。


 说归说，俄罗斯能够采取的报复手段却非常有限。


 在总统命令禁止不得使用核武器、也不得对rì本本土进行打击的情况下，俄军只能瞄准rì军的战机与战舰。


 问题是，俄军没有合适的反击手段。


 当天下午，在rì军第二次轰炸北方四岛的时候，俄罗斯空军出动战斗机，进行了一次意义不大的防空作战。


 因为Su-35的数量本来就不多，所以俄罗斯空军还出动了八架Su-27。


 在四架Su-35的引导下，俄军对rì军的攻击机群进行拦截，结果却遭遇了护航的rì军战斗机。


 与俄军一样，rì军的F-22J也不过多，所以八架护航战斗机全是F-15J。


 这场空战，算得上势均力敌，只是俄军仍然没有占到便宜。不是战斗机xìng能差，而是协同作战的A-50没有部署到位，也就没有给战斗机提供有力支持，而rì军的战斗机则得到了数架预jǐng机的支持。


 为了掩护执行轰炸任务的F-2战斗机，F-15J在发shè了中程拦截导弹后，与俄军战斗机进行了格斗空战。


 也正在这场战斗中，俄罗斯空军取得了开战以来的第一个战果。


 一架F-15J被两架Su-35咬住，最终被Su-35的长机用格斗导弹击落。只是俄军也付出了沉重的代价，至少有三架Su-27被击落，还有两架在返航途中坠毁，而rì军则宣称在空战中击落了一架Su-35。


 这样的战果，多少都让外界感到意外。


 要知道，Su-35打不过F-22J，但是绝对没有理由打不过F-15J。即便是Su-27，也有能力对付F-15J。


 在总结经验教训的时候，俄罗斯军方不得不承认，俄军的训练水准过于低下，严重影响了部队的战斗力。


 按照俄方公布的数据，在过去五年间，俄罗斯空军战斗机飞行员的年均飞行训练时间不到一百五十个小时，而其他国家的平均训练时间为二百五十个小时，rì本空军的平均训练时间更是达到了三百五十个小时。


 长期缺乏足够的训练，让俄军飞行员的技术水平大大降低。


 这场空战的影响并不大，毕竟俄军仍然没有能力扭转局面。


 只是对rì军来说，缺乏F-22J的有限掩护，战术轰炸肯定会遇到更大的麻烦。


 受此影响，rì军不得不立即让两个正在训练的F-22J中队投入战斗，增强对战场制空权的把持能力。


 在只有一个F-22J中队的情况下，rì军很难保持优势。


 在持续的高强度作战行动中，十二架F-22J里面，最多只有四架在空中巡逻，四架在地面上待命，剩下四架进行rì常维护。这样一来，即便遇到紧急情况，也只能投入八架，最多只能在一个方向上获得优势。


 严格说来，八架F-22J足以决定战场制空权。


 按照之前的交战情况，F-22J至少能抗击四倍的俄军战斗机，即是Su-25，也能抗击两倍的敌机，而俄罗斯空军很难一次组织十六架以上的战斗机投入空战，也就很难动摇rì军的制空权。


 只是，rì军必须考虑特殊情况。


 在俄军的反击中，那架Mig-31扮演了非常重要的角sè。虽然rì军已经知道，那架截击机没有携带导弹，执行的是侦察任务，但是Mig-31是标准的截击机，能够以rì军任何一种战斗机都达不到的速度、从rì军任何一种战斗机都达不到的高度上，突破rì军的防线，攻击预jǐng机。


 如果俄军胆子大一些，就会同时投入其他战斗机，牵制rì军的防空战斗机。


 为此，rì军必须留下四架F-22J掩护预jǐng机，并且在附近的两万米高空上保留至少四架F-15J。


 这样一来，rì军就没有F-22J可以用来掩护执行轰炸任务的战斗机了。


 用F-15J对抗Su-35，rì军很难占到便宜。


 只有投入更多的F-22J，rì军才能重新获得绝对制空权。


 问题是，那两个中队的F-22J还没有完成所有训练。


 在最初派往美国训练的十二名飞行员完蛋后，rì本立即让当时培训的十二名飞行员开始接受训练。结果就是，在美国交付第二批F-22J的时候，只有十二名飞行员掌握了全部战术技巧。虽然rì本希望美国能够提供更多的帮助，培训更多的飞行员，但是美国空军也需要培训飞行员，没有能力帮助rì本。


 受此影响，另外二十四名飞行员只能在rì本国内，由聘请的美军教官进行训练。


 由此产生的影响，使得rì军在战争爆发时，只有一个中队的F-22J能够参战。


 所幸的是，另外两个中队的飞行员已经完成了基本训练，而且在飞F-22J之前，他们都是F-15J的飞行员，飞行时间都在三千小时以上，算得上是rì军飞行员中的jīng英，了解各种基本战术。


 增加投入后，rì军的空中打击规模迅速扩大。


 当天晚上，rì军就对北方四岛进行了三轮轰炸。虽然每次轰炸的规模都不大，但是对岛上的俄军士气造成了很大的打击。


 也就在这个晚上，俄军的地面防空部队取得了第一个战果。


 虽然rì本当局否认有战斗机在执行轰炸任务时被俄军的地面防空火力击落，但是次rì俄罗斯当局就公布了坠毁在国后岛上的那架F-2战斗机残骸的照片，并且宣称这架战斗机是被俄军的“通古斯卡”防空系统击落的。只是从该机飞行员事后回忆来看，在被俄军的防空导弹击中之前，战斗机的飞行控制系统出了问题，导致发动机停车，飞行员正在设法重新启动发动机。


 这个战果，反映出了另外一个不能忽视的问题：rì军严重缺乏合适的对地攻击武器。


 “通古斯卡”只是近程防空系统，最大shè程只有二十公里，最大shè高仅有几公里。俄罗斯在推销这种防空系统时，主要宣称其拦截能力，而不是防空能力。即便在俄军中，“通古斯卡”的主要任务也是保卫要地，拦截敌机投下的弹药。如果rì军有合适的攻击弹药，完全没有理由进入近程防空系统的打击范围。


 实际情况正是如此，当时rì军使用的弹药中，竟然以非制导的zì yóu落体炸弹为主！


 为了提高轰炸jīng度，战斗机不得不降低飞行高度，然后在距离目标很近的地方投弹，从而不可避免的进入近程防空系统的打击区域。


 事实上，rì军已经意识到了这个问题，而且做出了很大的努力。


 开战前，rì本就想方设法的获得了一些JDAM与“宝石路”制导炸弹的组建，然后让国内的军火商仿制。在最初的两轮轰炸中，F-2使用的就是由rì本生产的制导炸弹。只是这类弹药的数量并不多，经不起消耗。


 打到这个地步，rì军需要的不仅仅是运气，还需要勇气。


 对rì军来说，夺取制空权并不难，可是要把制空权利用起来，就没有那么容易了。


 随着俄军逐步加强北方四岛的防御力量，用船只把更多的防空系统送上岛，即便rì军大规模使用制导炸弹，也很难降低作战损失。


 对rì军来说，唯一值得庆幸的是，俄军的反击力量更加颓弱。   　

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