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第二百五十七章 对地打击


 虽然俄军打了个漂亮的翻身仗,但是战局仍然对俄罗斯非常不利。


 没有制空权、没有制海权,俄军很难再次取得这样的重大战果。只要rì军调整过来,就能对北方四岛发起攻击。到时候,俄军要么冒着损失惨重的风险与rì军正面决战,要么主动扩大冲突范围。这两个选择,对俄罗斯都不太有利。站在俄罗斯的立场上,最理想的结果就是让rì本知难而退,在战局还没有发展到不可收拾的地步时,达成停火协议,然后通过谈判解决纷争。


 正是如此,次rì上午,俄罗斯总统就通过新闻媒体,表达了在回到战前状态的前提下与rì本进行停火谈判的想法。


 随后,俄罗斯外交部长照会rì本驻俄总领事,传递了一个非常重要的信息。


 只要rì本肯回到冲突爆发前,与俄罗斯进行停火谈判,俄方愿意按照上世纪九十年代提出的建议,把北方四岛中的sè丹岛与齿舞诸岛归还给rì本,以此一劳永逸的解决rì俄两国间长达半个多世纪的领土纷争。


 这个建议,不可以说没有诚意。


 可惜的是,rì本当局并不认为这是解决问题的办法。


 要知道,苏联解体后,也就是俄罗斯刚刚dú lì的时候,经济遇到困难,急需获得rì本的经济援助,当时的俄罗斯总统就提出了归还半个北方四岛给rì本,以换取rì本提供的四百亿美元经济援助。rì本没有接受这样的解决方法,因为sè丹岛与齿舞诸岛只是北方四岛中很小的一部分,择捉岛与国后岛才是主要部分。再说了,rì本要的是整个北方四岛,而不是其中的一部分。


 要是能用钱解决问题,rì本就不会发动战争。


 作为对俄罗斯的回应,当天下午,rì本空军首次轰炸了北方四岛上的俄军设施。


 虽然轰炸强度不是很高,只有四架F-2战斗机投下了十二枚制导炸弹,但是rì军的这一行动,使停火谈判彻底成为泡影。


 到这一步,俄罗斯也不再指望能够与rì本和解。


 轰炸结束后不到两个小时,俄罗斯国防部长就对新闻媒体声称,将不惜一切代价击败任何入侵行为,并且对入侵者进行全面打击报复。


 说归说,俄罗斯能够采取的报复手段却非常有限。


 在总统命令禁止不得使用核武器、也不得对rì本本土进行打击的情况下,俄军只能瞄准rì军的战机与战舰。


 问题是,俄军没有合适的反击手段。


 当天下午,在rì军第二次轰炸北方四岛的时候,俄罗斯空军出动战斗机,进行了一次意义不大的防空作战。


 因为Su-35的数量本来就不多,所以俄罗斯空军还出动了八架Su-27。


 在四架Su-35的引导下,俄军对rì军的攻击机群进行拦截,结果却遭遇了护航的rì军战斗机。


 与俄军一样,rì军的F-22J也不过多,所以八架护航战斗机全是F-15J。


 这场空战,算得上势均力敌,只是俄军仍然没有占到便宜。不是战斗机xìng能差,而是协同作战的A-50没有部署到位,也就没有给战斗机提供有力支持,而rì军的战斗机则得到了数架预jǐng机的支持。


 为了掩护执行轰炸任务的F-2战斗机,F-15J在发shè了中程拦截导弹后,与俄军战斗机进行了格斗空战。


 也正在这场战斗中,俄罗斯空军取得了开战以来的第一个战果。


 一架F-15J被两架Su-35咬住,最终被Su-35的长机用格斗导弹击落。只是俄军也付出了沉重的代价,至少有三架Su-27被击落,还有两架在返航途中坠毁,而rì军则宣称在空战中击落了一架Su-35。


 这样的战果,多少都让外界感到意外。


 要知道,Su-35打不过F-22J,但是绝对没有理由打不过F-15J。即便是Su-27,也有能力对付F-15J。


 在总结经验教训的时候,俄罗斯军方不得不承认,俄军的训练水准过于低下,严重影响了部队的战斗力。


 按照俄方公布的数据,在过去五年间,俄罗斯空军战斗机飞行员的年均飞行训练时间不到一百五十个小时,而其他国家的平均训练时间为二百五十个小时,rì本空军的平均训练时间更是达到了三百五十个小时。


 长期缺乏足够的训练,让俄军飞行员的技术水平大大降低。


 这场空战的影响并不大,毕竟俄军仍然没有能力扭转局面。


 只是对rì军来说,缺乏F-22J的有限掩护,战术轰炸肯定会遇到更大的麻烦。


 受此影响,rì军不得不立即让两个正在训练的F-22J中队投入战斗,增强对战场制空权的把持能力。


 在只有一个F-22J中队的情况下,rì军很难保持优势。


 在持续的高强度作战行动中,十二架F-22J里面,最多只有四架在空中巡逻,四架在地面上待命,剩下四架进行rì常维护。这样一来,即便遇到紧急情况,也只能投入八架,最多只能在一个方向上获得优势。


 严格说来,八架F-22J足以决定战场制空权。


 按照之前的交战情况,F-22J至少能抗击四倍的俄军战斗机,即是Su-25,也能抗击两倍的敌机,而俄罗斯空军很难一次组织十六架以上的战斗机投入空战,也就很难动摇rì军的制空权。


 只是,rì军必须考虑特殊情况。


 在俄军的反击中,那架Mig-31扮演了非常重要的角sè。虽然rì军已经知道,那架截击机没有携带导弹,执行的是侦察任务,但是Mig-31是标准的截击机,能够以rì军任何一种战斗机都达不到的速度、从rì军任何一种战斗机都达不到的高度上,突破rì军的防线,攻击预jǐng机。


 如果俄军胆子大一些,就会同时投入其他战斗机,牵制rì军的防空战斗机。


 为此,rì军必须留下四架F-22J掩护预jǐng机,并且在附近的两万米高空上保留至少四架F-15J。


 这样一来,rì军就没有F-22J可以用来掩护执行轰炸任务的战斗机了。


 用F-15J对抗Su-35,rì军很难占到便宜。


 只有投入更多的F-22J,rì军才能重新获得绝对制空权。


 问题是,那两个中队的F-22J还没有完成所有训练。


 在最初派往美国训练的十二名飞行员完蛋后,rì本立即让当时培训的十二名飞行员开始接受训练。结果就是,在美国交付第二批F-22J的时候,只有十二名飞行员掌握了全部战术技巧。虽然rì本希望美国能够提供更多的帮助,培训更多的飞行员,但是美国空军也需要培训飞行员,没有能力帮助rì本。


 受此影响,另外二十四名飞行员只能在rì本国内,由聘请的美军教官进行训练。


 由此产生的影响,使得rì军在战争爆发时,只有一个中队的F-22J能够参战。


 所幸的是,另外两个中队的飞行员已经完成了基本训练,而且在飞F-22J之前,他们都是F-15J的飞行员,飞行时间都在三千小时以上,算得上是rì军飞行员中的jīng英,了解各种基本战术。


 增加投入后,rì军的空中打击规模迅速扩大。


 当天晚上,rì军就对北方四岛进行了三轮轰炸。虽然每次轰炸的规模都不大,但是对岛上的俄军士气造成了很大的打击。


 也就在这个晚上,俄军的地面防空部队取得了第一个战果。


 虽然rì本当局否认有战斗机在执行轰炸任务时被俄军的地面防空火力击落,但是次rì俄罗斯当局就公布了坠毁在国后岛上的那架F-2战斗机残骸的照片,并且宣称这架战斗机是被俄军的“通古斯卡”防空系统击落的。只是从该机飞行员事后回忆来看,在被俄军的防空导弹击中之前,战斗机的飞行控制系统出了问题,导致发动机停车,飞行员正在设法重新启动发动机。


 这个战果,反映出了另外一个不能忽视的问题:rì军严重缺乏合适的对地攻击武器。


 “通古斯卡”只是近程防空系统,最大shè程只有二十公里,最大shè高仅有几公里。俄罗斯在推销这种防空系统时,主要宣称其拦截能力,而不是防空能力。即便在俄军中,“通古斯卡”的主要任务也是保卫要地,拦截敌机投下的弹药。如果rì军有合适的攻击弹药,完全没有理由进入近程防空系统的打击范围。


 实际情况正是如此,当时rì军使用的弹药中,竟然以非制导的zì yóu落体炸弹为主!


 为了提高轰炸jīng度,战斗机不得不降低飞行高度,然后在距离目标很近的地方投弹,从而不可避免的进入近程防空系统的打击区域。


 事实上,rì军已经意识到了这个问题,而且做出了很大的努力。


 开战前,rì本就想方设法的获得了一些JDAM与“宝石路”制导炸弹的组建,然后让国内的军火商仿制。在最初的两轮轰炸中,F-2使用的就是由rì本生产的制导炸弹。只是这类弹药的数量并不多,经不起消耗。


 打到这个地步,rì军需要的不仅仅是运气,还需要勇气。


 对rì军来说,夺取制空权并不难,可是要把制空权利用起来,就没有那么容易了。


 随着俄军逐步加强北方四岛的防御力量,用船只把更多的防空系统送上岛,即便rì军大规模使用制导炸弹,也很难降低作战损失。


 对rì军来说,唯一值得庆幸的是,俄军的反击力量更加颓弱。    

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