第一百六十九章：造船
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士颂看着热闹非凡的码头，对老六点了点头。
“刘叔，这些年辛苦了，高凉港有你，我们很安心。”
老六连称不敢。
“都是为了士家，何来辛苦之说，现如今交州百姓比十年前好了太多，吾就算拼了这条老命，也要保证这港口无失。”
士颂微微一笑，也不多说什么。
这些士家族人，在近些年士家发迹后，一个个也都水涨船高，现在各地世家和乡坤听到士家的名号，都会礼让三分，要知道士燮这些年执掌交州，可不只有怀柔政策，左右拿着开刀的世家，坟头草都已经有三尺之高了。
还未来到造船坞，就发现方圆数里的造船坞，被士兵严密把守，整个造船坞，不靠海的三面，被木制栅栏围住，每个几米就有五六米高的瞭望台。
进出整个造船坞，只有一个大门，两个小门，全都被士卒严密把守，就算老六过来，想要进去，都要查看腰牌和登记为何要进入造船坞。
如此严密的管控，并不是怕别人来捣乱，主要是保护里面人员的安全和技艺的泄露。
要知道海船的制造技术，只有这里才能拿到，而且必须有配套的人员，才能制造出海船。
因此，每一个参与造船的人员，都被严格的管控，吃住都在里面，就连回家省亲，都要按照规定的时间归来。
走到造船坞内，就看到一群群工匠，围着几个排除水的船坞，拿着羊皮绘制的图纸，指挥者青壮，将对应的木材安装上去。
老六叫来一个满头白发的老者，人称张老，是这里的大师傅，他是给先皇造龙舟的御用船匠，因为犯事被流放到交州，几年前被士燮找到，并委以重任。
河川和海船地制造本质上就不同通，海船要考虑的因数更多，比如动力问题，吃水问题、海浪问题，海水腐蚀问题，都要一个个解决。
由士燮提出的一些意见，加上张老世代丰富的造船经验，还真把海船造出来了。
经过数年的不断改进，海船最先进的就是士颂乘坐回来的那艏。
张老有些不耐烦，以为又是哪个高官下来视察。
老六直接告诉他，这是士家最尊贵那几位之一的，士燮第五子士颂。
张老仍然不已为意，自己连皇帝都见过几位，还真不在意这些。
老六焦急着指着张老，不知道该说什么好。
士颂却不以为意，说道：
“老张，你们现在的海船动动力要么靠帆船，要么靠人力划浆，你有没有想过，不靠这两者，如何能让海船航行呢？”
张老听完后，不屑地憋了士颂一眼，说道：
“你个什么都不懂的富家公子，这海船复杂程度，不是你想怎么样就怎么样。
船在水中要是想动，要么靠帆，要么靠浆，不靠这两者，你告诉我靠什么？”
士颂不以为意，微微一笑说道，拿起一支树枝，蹲在地上，开始画了起来。
不一会了，一个简易的海船就出现了，不过这艏的尾巴多了一个类似螺旋桨的东西。
士颂生怕张老看不懂，单独把螺旋桨的示意图单独放大。
张老一看，瞬间眼睛直了，一把推开士颂，趴在地上，仔细看着示意图，左看右看，一会挠挠头，一会闹闹腮，突然站起来，抓着士颂的手，指着螺旋桨问道：
“这是何物？”……
“这是何物？”
士颂：“这是螺旋桨”
张老：“如何动？”
士颂：“目前，只能通过人力转动。”
张老：“嗯？”
张老有些不解，理了理思绪，继续问道：
“这螺什么桨，在吃水下方，目前所有海船吃水下方都是完全密封的，这玩意如何做到防水？还有这东西转动起来，耗费力气并不比划桨来得轻松，有些鸡肋。”
士颂微微一笑。
这个时代他们根本没有齿轮的概念，和他们说杠杆原理，与天书无异。
士颂仔细思考了一下，直接在地上划出大致的船齿轮动力传导装置，现在还没有轮带，所以摩擦损失做功太多，所以最多只能允许四五级的齿轮传导做功，因此，按照这个设计，制作出脚踏摇杆，最多只能允许二十人共同踩踏。
这个设计对于老张看来，无异于巧夺天工，可复制性非常高，极有可能制作出来。
这已经足够了。
士家每年拨给张老大量的钱财，作为海船的研发和制造，所以，打造一艏样船，一个月足以。
不过很多东西都是理论知识，需要慢慢去实践，中间会遇到很多麻烦，这些只能他们自己去克服了。
张老赶紧让人拿来上号的蔡伦纸，将地上的示意图誊抄在白纸上，在很多地方，士颂提出建议。
比如转向的问题解决上，士颂建议用双浆或者三浆的配合。
在防水上，士颂建议制作多层的防水层，每层防水层，制作一个抽水装置，这样有效防止海水渗透。
害怕船桨不能承受巨大的压力，可以尝试使用纯铁打造船桨和传动齿轮。
一项技术的革新，不是一蹴而就的，很多附带问题的提升，可以带动其它方面的技术发展，士颂要的就是这个效果，撒下一粒种子，其它的问题，剩下的细节，让他们自己去研究。
老六看不懂图纸，但是看到张老已经被士颂所征服，毫不犹豫竖起了大拇指。
要知道张老平常油盐不进，士燮曾经来视察了一次，被张老晾在一旁半天。
对待有能耐的人，士颂和士燮反应一样，展现出足够的包容，根本不以为意，反倒是夸张张老做事勤勉。
这样善于转眼，不去搞人情往来的专业人才，谁能不喜欢。
螺旋桨的革新，被暂时放在一旁，被张老拉着，走上一艏和士颂回来做的海船一样的船只，不过这只是刚刚制作好的。
这艏海船在这个时代，堪称传统技艺的巅峰，但是其中也是存在很多问题。
比如都是整艏船都是木材制作的，所以在耐腐蚀方面，比较差。
士颂建议，是否可以为整艏海船吃水部分，贴上密封防水铁皮，这样一来，可以有效防止船只整体的损坏，提高了船底地耐撞程度，更能防御住一般性的触礁。不过，要每隔两三年，更换一次吃水部分的铁皮。
还比如，现在船只主要采用的单帆布动力，是否可以采用多帆布的策略，这样一来，船体的动力更足，灵活性更高。
还比如，船体的底部可以制作一个密封苍，这样就算船底触礁被损坏，密封舱未坏，船只还能继续航行。
士颂总总言论，让干了一辈子造船的张老，感叹道，自己真不如士颂这个毛头小子。很多问题，不是自己没看到，只是自己没想到更好的解决方法。……
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