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164、摧枯拉朽



  关煌自然不知道区如琦心里怎么想的,吃完饭,稍微待了一会就要告辞。



  周逸人本来还想多留一会,见状只能离开。



  区冬妮下楼送人。



  “小关,你去哪?我开车来的,送你一程?”



  “周教授,你先走,我走几步锻炼锻炼。”



  周逸人看到关煌、区冬妮两人,露出了一个意会的表情,“哈哈,好的好的。”



  等到周逸人背影消失,区冬妮:“他肯定误会了。”



  关煌直接把她按在墙上,“误会什么。”



  区冬妮支支吾吾说不出话。



  小区内灯光昏暗,并不代表没有人。



  这边闹出点什么动静,肯定会被看到。



  关煌:“我要检查一下身体,看看你乖不乖。”



  “人家很乖的。”



  ……



  这边,许涛、杨雄几人还在网络上调侃超人公司,



  “超人在资本的助推下,野蛮生长,一切动作都以冲至跑道第一名为目标,而坐稳了相应的地位之后,并没有及时调整心态、排除掉野蛮生长时期自己身上的雷,反而不断利用体量优势,进入新兴市场,迟早会出现问题……”



  “超人击败所有对手后,野心暴涨,心态上难以反思,因为缺乏制约,公司开始追逐利润,想融更多钱,做得更大,这就使得它贪得无厌,不断copy其它赛道的先行者……”



  这些批评未尝没有意义,但是超人不为所动,得到关煌的指令后,率先发起冬季攻势。



  对于小狗拉货这种能力和体量与自己相差太多的对手,超人的策略很简单,就是简单粗暴的巷战。



  贴身肉搏。



  你去哪,我去哪。



  这种战术优点明显,缺点也很明显。



  一旦出击,就是狂风暴雨。



  不把敌人打倒,不会善罢甘休。



  缺点就是杀敌一千,自损八百。



  不断投入资源进行消耗战。



  而这种损耗是永无止境的。



  除非一方彻底倒下。



  而消耗会让人没有能力关注全局。



  关注全局,能帮人倒过来推算资本和兵力该如何投入。



  恶性循环。



  ……



  超人在小狗拉货、货拉拉等品牌覆盖的城市,直接投入海量资源。



  张泰杰在内部讲话中说,我们就是以大欺小,先不要去管效率的事情,人均单产不重要,第一目标就是覆盖对方所有的城市。



  针对小狗拉货等五个竞争者,出行事业部设立了五个临时作战指挥单元。



  张泰杰为总司令,负责整个战争的推进。



  从10月开始执行计划。



  一开始就拿出了五个多亿的预算,在市场上铺天盖地地打广告。



  电梯、墙体、车身,



  论坛、微博、网页,



  app、弹窗,



  ……



  一个月下来,超人相关业务的总参与人数突破350万,订单数同比增长达800%,单日订单量和月订单量均创历史峰值。



  可以说,超人新业务一举成名。



  另一边,许涛几人在11月份看见了超人重金砸出来的成交数据,也反应过来了,赶紧开始打广告。



  不过,有点后知后觉了。



  事后被张泰杰嘲笑时间都浪费在微博上了。



  在这个时间点上,超人已经有了提前一个月的品牌声量。



  有了对方前期开拓业务、教育市场,超人收割起来省了不少事。



  另一方面,小狗拉货开始打广告之后,超人也继续跟进。



  但超人这个时候改变了投放策略,咬着对方打。



  竞争对手在哪个平台投放广告,超人就也在哪个平台投。



  力争出现同台竞技的情况。



  按照张泰杰的说法:



  这一波投放的主要目标不是做超人自己的品牌势能了,而是干扰对手的投放效果。



  只要你发展不如预期,放慢了脚步,我也算了成功了。



  这一轮博弈下来,以小狗拉货为例,月成交量涨到了30万单,涨得也挺多。



  但没能追到超人的450万单这个量级。



  双方的差距越来越大。



  然而,这还没完。



  超人动用雄厚的资本开始补贴。



  这是它的拿手好戏。



  补贴战,超人是当之无愧的第一。



  补贴方式花样翻新,又能最大程度节省成本。



  以“五亿狂欢拉货节”为主题,超人向用户及司机双端补贴金额达5亿元。



  同时,拉货节期间,超人还联合东鹏特饮、红牛等功能性饮料,在全国100个货运专业市场开设“能量加油站”。



  为司机和商户送上100万瓶的饮料(毕竟是个体力活),让他们在忙碌工作之余也能补充能量。



  这一套组合拳下来,顿时把小狗拉货干的头晕脑胀。



  虽然,这个市场是他们先开拓的。



  但是,商业世界从来没有先来后到的理。



  先行者通常死于无名。



  大玩家就是有大势能,势能优势在商业竞争中发挥的淋漓尽致。



  常见的商业世界就是大鱼吃小鱼。



  以弱胜强之所以被人传颂,恰恰是因为它太过罕见。



  几家公司的抵抗,在雄厚的资本面前,显得微不足道。



  市场占有率节节败退。



  即使这样,超人也不会停下前进脚步。



  它一旦出击,就不会允许赛道里有6:4这种稳定的市场格局,而是拼尽全力把市场格局进一步推到7:3、8:2甚至9:1才稳定下来。



  杨雄还好一点,作为连续创业者,虽然没有太大成就,但心态锻炼出来了,有屡败屡战的勇气。



  当他听说超人也要开展小车拉货业务时,就有了不祥预感。



  随后的动作不过是垂死挣扎罢了。



  网上的批评也只是情绪发泄。



  而许涛就不行了。



  第一次创业,压力巨大,如果一开始就失败了,也没什么好说的。



  老老实实去上班。



  人最大的痛苦不是从来没得到。



  而是得而复失。



  本来形势一片大好,融资上市指日可待。



  突然被超人这个恶人杀到门口,就来了个降维打击。



  直接心态就崩了。



  先是打电话给关煌,没有接通。



  又打电话给张泰杰求放过,被拒绝。



  之后直接在微博上破口大骂。



  彻底疯了。



  但些许挣扎也挽救不了小狗拉货的命运。



  从声名初现到死在c轮融资前,只用了一年多时间。



  不禁让人惋惜。



  然而,这就是商业世界。

 

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