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第三十三章 阿美利加的海军部


 阿美利加联合酋长国的‘海军’理所当然地取得了一场大捷——依托着母港的主场优势,若是还搞不定那一条摇橹式舰船,加勒比海的海盗们恐怕以后就再也接不到这样的生意了!


 阿美利加并没有直属的海军,但是,并不表示在阿美利加的海岸线上没有秩序维护者。


 没错,曾经鼎盛一时的加勒比海盗,在阿美利加国愿意提供提供自己的海岸线让它补给和停靠之后,终于又大张旗鼓地实现了‘中兴’!


 与美国、法国、英国这些列强的正规舰队比起来,他们的实力当然是远远不如的。


 但是苍茫的大海是他们绝佳的庇护所,完全可以和这些正规的舰队玩儿一场躲猫猫的游戏。


 随着墨西哥的‘独立’和美利坚以及阿美利加酋长国的发展,北美洲对于奴隶和工业品的需求急速上升,银矿、棉花等原材料和纺织品的输出也急剧上升。


 在这样繁忙的航线上,‘抢劫’再一次成为了一本万利的生意。


 当海盗当然是很辛苦的。


 但是,当一名成功的海盗,苦一点就苦一点吧!


 ……


 在原本的历史上,曾经风生水起的海盗们,在19世纪初便已经没落了。


 没落的根本原因与他兴起的根本原因一样——大英帝国的崛起!


 最开始的时候,大海是属于荷兰和西班牙的,英国人也只能看着眼红,却无能为力。在这种情况下,机智的英国女王尹丽莎白一世给海盗们颁发了‘私掠许可证’,指着茫茫大海对他们说:“我把所有财宝都放在哪里了,去找吧!找到就是你们的!”


 于是,伟大的航路便开启了!


 一方面,繁荣的海上贸易让‘海盗’收入不菲,另一方面,有英国皇家的背书,‘海盗’曾经一度成为了一份可以光宗耀祖的职业,干得好了可以直接封爵!


 在这一过程中,大英帝国涌现出了许多优秀的人才,比如弗朗西斯-德雷克勋爵、亨利-摩根总督阁下、巴塞-罗缪尔-罗伯茨男爵、早期的‘黑胡子’爱德华-蒂奇船长等等,他们为大英帝国的繁荣做出了不可磨灭的贡献!


 但是,随着大英帝国的崛起,曾经的功臣反而又成了硕鼠,蚕食着大英帝国的利益。


 工业革命做大了蛋糕,但是再大的蛋糕也不够人吃的。大英帝国自己都吃不饱,又怎么可能再分一份给海盗们呢?


 海盗们这时候再拿自己的‘私掠许可证’出来说话,那就纯属不懂事了!


 丹书铁券就从来没起过作用,古今中外都是如此。


 随着西班牙无敌舰队的战败,大英帝国已经天下无敌,于是转头便收拾起海盗们来了。


 都不是‘鸟尽弓藏,兔死狗烹’,是直接将弓拿来当柴火,将狗下锅给煮了——在此,‘黑胡子’爱德华-蒂奇船长应该有一句‘F’想要对安妮女王说。


 英国人在17世纪中期颁布的《航海法桉》是鼓励海盗生意的,随着英国的逐渐崛起,这一部法桉也逐渐更新,前后发布了十多个版本,每一个版本都往海盗们的头上砍一刀。


 到了18世纪末,这一部法桉已经与起初大相径庭了。


 所有大英帝国的领土以及殖民地,都不再为海盗们提供补给,所有大英帝国的子民,都不得再与海盗们做交易。


 没有了补给和销账的场所,海盗们只能坐吃山空。


 在1849年,出于对自身实力和地位的自信,大英帝国又做了一次更新,基本上彻底地废除了《航海法桉》。


 就这样,在大英帝国即将到达巅峰的维多利亚时代,海盗们也不得不咽下了最后一口气。


 这就是利益的力量!


 ……


 海盗的没落还有另外一个原因,那就是工业革命的冲击。


 没错,工业革命就像是一条洪流,所到之处,摧枯拉朽。


 海盗们曾经引以为豪的勇气和跳帮技术,在蒸汽机和榴弹炮的冲击之下,完全没有了用武之地。


 科学技术的不断革新,战争的后勤压力越来越大,已经不是几条船和几百号不要命的水手就能解决问题的了。


 即便是大名鼎鼎的黑胡子,也打不起富裕仗。


 最后不得不放弃自己的海上优势,进攻查尔斯顿港口,从而为自己敲响了丧钟。


 好在这还是19世纪中期,海盗船们还有煤炭新能源和人力相结合这样的‘混动’选项。


 时间快进到200年后,在非洲的索马里等海域还有一部分人从事着海盗这一古老的职业,但是,无论他们怎么努力,大概连一条军舰的油钱都挣不出来了。


 这就是科技的力量!


 ……


 不幸的是,阿美利加联合酋长国在1849年成立了!


 为了弘扬正义,为了解救自16世纪以来,广受列强压迫和奴役的海上居民们,它为加勒比以及大西洋海上的贫苦水手也开放了移民资格。


 只需要10英镑,就可以获得在沿海停靠、上岸以及交易的权利,其人生和财产安全都受到阿美利加联合酋长国法律的保护。


 当然,其违法行为也会受到追究,但是众所周知,阿美利加的海权只有0公里,所以,对于海上发生的一切,阿美利加的海军部只能表示遗憾。


 抛开事实不谈,阿美利加的海军从来没有在海上进行过抢劫和掠杀的行为。所有的一切,都不知道是谁做的。


 包括在金山港口打败了‘天地丸号’的那一支舰队,他们只是接受了金山渔业公司的雇佣,雇佣费还是从大英帝国的西北公司走的帐!


 随着阿美利加国的建立,墨西哥湾和太平洋西岸彻底成为了一团乱麻,谁也说不清谁是敌人谁是盟友。


 美利坚的舰队要绕过南美洲才能进入太平洋,士兵们要在海上漂1年多才能一个来回。作为孤悬在外的一支力量,他们拥有足够的智慧来解决自己面临的困难。


 所谓的‘封锁’,在阿美利加的海军部看来,也就是金山渔业公司的分红——有点高,但是有大英帝国的西北公司、法兰西的墨西哥湾公司还有俄国的阿拉斯加公司帮忙谈判,也就还算过得去了。


 ……


 海军部是最让斑鸠省心的一个部门!


 但是在时间来到1850年夏末的时候,斑鸠也不得不抬起满头是包的脑袋,将视线投向海外。


 忠实的盟友,伟大的沙皇尼古拉一世向斑鸠国王递交了友好的照会,要求阿美利加联合酋长国以一亿卢布的价格买下阿拉斯加,不然的话,俄国无法保证会不会将阿拉斯加卖给美国!


 斑鸠看了看自己的海军部长,本来想大声问问‘我们的舰队在哪里’,想了想,还是问成了:“夏季就要来了,我觉得,在沙滩上卖些比基尼,可以挣得更多,你觉得呢?”


 阿美利加的海军部长,主要的业务是经营沿海的生意,自他履任以来,还没有登过船。  

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