第九十一章 点火的人
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第154章川崎重工断壁求生，格局大变！
“什么？他们真的把川崎重工踢出局了？为什么？”
帝都一家酒店内，阿尔斯通的商务代表们坐在会议室里，为他们刚刚收到的那个信息震惊不已。
“消息的来源可信吗？会不会是他们有意放出来迷惑我们的？”
首席谈判代表阿德里安眉头紧皱地问道。
他手里还握着一本笔记本，上面记录的是他所有的谈判策略和思路，本来应该在接下来的谈判中逐一去应用，但现在.
如果消息是真的，那么，他这本笔记本就要彻底沦为废纸了。
因为，上面的所有内容，都是基于“三方同步施压”的前提去做的！
他不能接受技术全盘转移的方案，也不愿意与华夏的公司合作，所以一直试图利用三方的共同利益，逼迫华夏让步。
在他看来，前期铁道部表现出来的强硬只是一种谈判策略，他们应该不会真的撕破脸皮才对。
但没想到，他们居然真的做了，还做的这么彻底。
不是延迟谈判，不是要求更换谈判代表，而是直接把日方的高铁联合体提出投标名单。
这实在是太不可思议了.
他们不知道这么做的后果吗？他们不明白失去一个潜在的供应商，对他们本就薄弱的高铁体系来说，意味着什么吗？
而在他的对面，他的助手阿尔弗雷德在反复确认之后，给出了确定的回答：
“是的，消息是可信的。”
“我们注意到，日方仍然在努力，但他们多次尝试拜访，都已经被拒之门外。”
“并且，这绝对不是什么‘谈判策略’。”
“通过我们的内线，我们监听到了一次川崎重工和铁道部下级官员的对话。”
“后者并没有表现出任何可供斡旋的态度，而是直截了当地说出了‘事情没有余地’这样的话。”
“这种措辞是极为罕见的，或者说，他们从来没有使用过。”
“所以，我们判断，川崎重工所代表的联合体，一定是真的出局了。”
听到这里，阿德里安神情凝重地点了点头。
“事情有点出乎我们的预料了.这对我们来说可不是一件好事。”
“为什么？失去一个竞争对手，我们的垄断性不是更大了吗？”
会议室里，有人疑惑地问道。
阿德里安看向那人的方向，恨铁不成钢地骂道：
“蠢货，这跟垄断有什么关系？！”
“你以为这是一次普通的谈判吗？你以为我们面对的是普通的对手吗？你以为这笔生意跟我们以前做过的欧洲小国的生意一样吗？”
“他们是华夏！是这个世界上的第三大国！”
“无论他们现在多么落后，他们的潜力都是有目共睹的！”
“高铁对他们来说只是暂时的困难，如果有需要的话，他们甚至随时可以实现技术上的突破！”
“这是他们的底牌，而现在，踢出川崎重工，就是想要告诉我们，他们拥有掀桌子的能力！”
“难道我们还真的就让他们掀桌子吗？就算我们同意，董事会也不会同意的！”
一连串夹枪带炮的话顶得说话的那人无言以对，但他似乎仍然不服，于是便继续开口道：
“可我并不觉得他们拥有掀桌子的能力，至少现在没有。”……
“可我并不觉得他们拥有掀桌子的能力，至少现在没有。”
“高铁技术是一项成体系的技术，他们怎么可能在短期内实现突破呢？”
“这太不可思议了.”
“对别人不行，但对他们可以！”
阿德里安斩钉截铁地说道。
“我们必须以最高的警惕性去评估我们的对手，伱要知道，他们什么事情都干得出来。”
“先生们，放宽你们的眼界，去看看新闻吧。”
“短短一年之前，他们还仅仅拥有几架破烂不堪的二代机，但现在呢？他们的四代机已经能够独立作战了！”
“并且，听说在不久之前，他们还搞下来了一架EC-130H，那是世界上最大、最先进的电子战飞机！”
“这几乎可以说是一个奇迹-——我们的国家，能完成这样的奇迹吗？”
“不能！”
“但他们可以！”
“这还不足以说明问题吗？”
听到他的话，众人沉默下来。
良久之后，助手阿尔弗雷德才开口问道：
“所以，我们现在的策略是什么？”
阿德里安思索了片刻，叹了口气说道：
“也许，我们是时候做一些让步了。”
“先把预订的谈判推迟，我需要一点时间，去对他们做一些私底下的拜访。”
“我怀疑，他们已经实现了某些技术上的突破，但具体做到了什么程度，我没有头绪。”
“总之，情况已经变了.”
另一边，西门子代表所在的酒店。
情况跟阿尔斯通完全不同，所有人都沉浸在一片喜悦之中。
“真是愚蠢的行动！但是，敌人的愚蠢，就是我们的机会！”
“很显然，他们已经被民粹主义裹挟了，为了那些面子上的东西，他们被迫放弃了实质的利益。”
“我们必须抓住这个机会继续给他们施压他们可以选择的空间更小了，而一家供应商绝对是不够的，可以说，这笔订单我们已经拿下了！”
“是的，必须要保持强硬！现在是完全的卖方市场，他们凭什么跟我们抗衡？”
“价格必须继续提高！一列高铁动车的价格应该提高到3.5亿欧元！”
“这个价格他们必须要接受，我们甚至可以威胁退出。对，我们需要联系阿尔斯通，现在只剩下我们两方了，我们应该结成利益联盟！”
整个会议室里一片欢快的气氛，在他们的眼里，这次的订单似乎已经成了囊中之物。
他们还不知道，自己犯了一个重大的错误。
事实上，如果陈念站在这里，他一定会忍不住扶额。
因为他知道，在上一世，西门子就是因为重大误判，导致失去了高铁项目的投标机会。
万万没想到，重来一次，一模一样的错误他们居然又犯了一次。
——
但似乎这也并不奇怪。
毕竟，人还是那些人，即使有了川崎重工被踢出投标这个变量，他们的判断依据却还是没有变，得出一模一样的结论也就不奇怪了。
说到底，还是他们本身对于华夏、对于铁道部的判断出了偏差。
他们似乎还没有像阿尔斯通一样，学会用更谦逊的态度来看待对手。……
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